Los choferes de transporte de carga que operan en la frontera entre México y Estados Unidos están buscando hacerse escuchar en las próximas negociaciones del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Según Gilberto García, coordinador de fortalecimiento sindical para la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF), su objetivo fundamental es implementar medidas que protejan a los trabajadores del gremio y busquen mayor seguridad en las carreteras.
Propuestas Laborales en el Marco del T-MEC
García mencionó que los trabajadores del transporte de carga tienen una propuesta concreta para integrar capacitaciones y una Tarifa de Seguridad en el T-MEC. Estos mecanismos ya están en funcionamiento en naciones como Canadá y Brasil, y su implementación en México podría ayudar a reducir las largas jornadas laborales que enfrentan los choferes. “Queremos proponerlo como parte integral del T-MEC; la integración de las tres economías debe incluir también aspectos laborales”, aseguró García.
La propuesta de la Tarifa de Seguridad establece que las empresas deben compensar adecuadamente a lo largo de la cadena de suministro para evitar que los operadores enfrenten largas horas al volante sin la garantía de un ingreso fijo. “Los que están en la parte superior de la cadena deben pagar lo suficiente para que los choferes no tengan que trabajar esas largas jornadas”, destacó.
Retos y Necesidades del Sector
García también enfatizó que uno de los mayores desafíos que enfrenta el sector del transporte de carga en México es la alta siniestralidad. Actualmente, se reportan jornadas laborales superiores a 70 horas, considerablemente más del estándar nacional de 40 horas. “La accidentalidad es un problema serio; debemos promover sinergias entre organizaciones sindicales, patronales y autoridades para encontrar una solución”, comentó.
Además, instó a la actualización y armonización de los reglamentos viales para los operadores de carga, en concordancia con los lineamientos de la Organización Internacional del Trabajo (OIT). El objetivo es modernizar el sector, reducir la carga horaria y, en consecuencia, disminuir la cantidad de accidentes viales.
Una Mirada al Futuro
Con miras a la renegociación del T-MEC, se esperan avances concretos que vinculen la seguridad y el bienestar laboral de los choferes de carga. “Habiendo condiciones dignas y tarifas de seguridad, se puede modernizar el sector transporte, reducir tiempos de trabajo y mejorar la seguridad en nuestras carreteras”, concluyó García.
La lucha de estos trabajadores es vital no solo para su bienestar, sino también para el crecimiento sostenible y seguro del comercio entre México y Estados Unidos. La inclusión de sus demandas en el T-MEC puede marcar un cambio crucial hacia un sistema más equitativo que permita una mejor calidad de vida y un entorno laboral seguro para todos los conductores de transporte de carga.
